Honda CB500 Hornet E-Clutch Black, White

7.519 EUR 7.019 EUR -7%
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Du suchst ein ganz neues Fahrerlebnis? Dann ist die neue CB500 Hornet genau richtig für dich. Aggressives Streetfighter-Design mit echten Hornet-Genen. Mir dem dynamischen A2-konformen Zweizylindermotor und dem agilen, hochwertigen Chassis ist dieses Motorrad wie geschaffen für die Stadt oder kurvige Landstraßen. Die herausragende Ausstattung, darunter ein 5-Zoll TFT-Farbdisplay, Honda RoadSync mit Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation und Hinterrad-Gripregelung per HSTC, sorgt für Entertainment, Konnektivität und Sicherheit. Willkommen im Schwarm.


Highlights CB500 Hornet E-Clutch:

Neu mit Honda E-Clutch (automatisiertes Kupplungssystem)
5-Zoll TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync-Konnektivität
Upside-Down-Gabel
abschaltbare Traktionskontrolle
Assist-/Slipper-Kupplung

Technische Daten:

Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder- Viertakt-Reihenmotor
Hubraum: 471 cm3
Max. Leistung:35 kW (47,6 PS) / 8.500 min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment: 43 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC)
Bremsen:ABS
Sitzhöhe:785 mm
Tankinhalt: 17,1 Liter
Gewicht vollgetankt: 191 kg
Kraftstoffverbrauch:3,5 l/100 km
CO2-Emission:80 g/km
Standgeräusch:89 dB

Sofort verfügbar in Graphite Black und Pearl Horizon White.
Eine Finanzierung ist möglich.

Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
80 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
35 kW (48 PS)
Hubraum:
471 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
schwarz

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Katalysator
LED-Scheinwerfer
TFT-Display
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

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Die E-Clutch passt hervorragend zur zugänglichen Ausrichtung der CB500 Hornet. Besonders im Stadtverkehr nimmt sie beim Anfahren, Stop-and-go und langsamen Wenden Arbeit ab, ohne dem Fahrer die Kontrolle über die Gangwahl zu nehmen. Gerade für Einsteiger ist das ein spürbarer Komfortgewinn.


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